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1水泥路面起沙怎么修補
遼寧、吉林、黑龍江、河北、山西、陜西、甘肅、青海、山東、安徽、江蘇、浙江、河南、湖北、湖南、江西、臺灣、... -
2水泥路面出現(xiàn)起皮、起
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Client witness
客戶見證水泥路面起砂露石子修補
添加時間:2017-04-11 點擊量:4160
萬通新源水泥混凝土修補料 水泥路面修補 混凝土路面修補料 水泥地面起砂破損修補 水泥路面修補料 水泥地面起砂處理劑 混凝土道路修補料 大慶萬通新源科技有限公司 混凝土道路修補 路面維修 萬通新源電話:15164544333 網(wǎng)址:www.dqwtlq.cn www.wtlq.cn
一、產(chǎn)品介紹
1、產(chǎn)品用途
水泥混凝土修補專家----萬通新源中國專業(yè)水泥混凝土修補料材料供應商!水泥混凝土修補料專門針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、漏筋等病害進行及時修補,直接涂抹在病害部位即可,有好的抗壓和粘接強度,可實現(xiàn)薄層修補,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。
2、材料特點
萬通自主研發(fā)的WK系列修補料是一種剛?cè)嵝曰旌霞夹g(shù)的修補產(chǎn)品,是一款高柔性、高抗拉性、高耐磨性,和高抗壓性的修補產(chǎn)品,并可跨伸縮縫施工使得萬通WK水泥混凝土修補料為水泥混凝土路面提供了修補。傳統(tǒng)的剛性修補方案,如環(huán)氧砂漿、快干水泥產(chǎn)品和一些仿冒產(chǎn)品,由于其自身的粘結(jié)失效,抗疲勞性低以及與原路面不同的伸縮系數(shù),修補面會在短時間內(nèi)失效或產(chǎn)生新的破損,需要反復修補,有效期短且費用高昂。萬通WK修補料可以隨原路面一起伸縮,移動,從而避免了粘結(jié)失效和產(chǎn)生新破損。萬通WK修補料優(yōu)異的粘結(jié)性、柔韌性和高防滑性,特別適用于水泥路面的淺層粘合修補,多邊角混凝土板層修補,跨伸縮縫修補以及路面罩面工程,工程缺陷驗收修補、起砂、露骨、麻面、坑槽、凍融修補。萬通WK水泥混凝土路面修補料
傳統(tǒng)的剛性修補方案,如環(huán)氧砂漿和快干水泥產(chǎn)品,由于其自身的粘結(jié)失效,抗疲勞性低以及與原路面不同的伸縮系數(shù),修補面會在短時間內(nèi)失效或產(chǎn)生新的裂縫,需要反復修補,有效期短且費用高昂。大慶萬通新源科技有限公司的混凝土水泥路面維修速補膠可以隨原路面一起伸縮,移動,從而避免了粘結(jié)失效和產(chǎn)生新裂縫。萬通快補產(chǎn)品優(yōu)異的粘結(jié)性、柔韌性和高防滑性,特別適用于水泥路面的淺層粘合修補,多邊角混凝土板層修補,跨伸縮縫修補以及路面沉陷修補。萬通混凝土病害修補料針對混凝土起皮起沙、斷板裂縫、蜂窩麻面、坑槽露石子、漏筋掉皮、橋梁的掉皮漏筋有很好的效果。應用萬通快補產(chǎn)品,施工后一天就可以恢復交通。大慶萬通新源科技有限公司的萬通水泥路面維修速補膠適用于高速公路、機場路面、農(nóng)村村村通路面、廠坪、學校操場、市區(qū)公路、小區(qū)路面、橋梁、水泥路面的修補。使用萬通特快補材料修補路面可以一勞永逸!
大慶萬通新源科技有限公司獨有的混凝土路面高強速補料,是水泥混凝土路面病害修復的材料。疲勞、凍融循環(huán)、彎曲壓力、滲水和基層等原因都會引起水泥路面的破損,從而帶來高昂的維護費用。與以往的剛性修補方法不同,混凝土水泥路面維修速補膠提供了一種柔性修補產(chǎn)品和技術(shù),高柔性、高抗拉性,可跨伸縮縫施工和高抗壓性使得混凝土快補產(chǎn)品為水泥混凝土路面提供了修補。施工后24小時就可通車。
3、理化特點
物理狀態(tài): 灰色粉末,有吸潮性。
穩(wěn) 定 性: 可以長期儲存和正常條件下運輸,無燃燒和爆炸性。
保 質(zhì) 期: 冬季1年、夏季6個月
4、特別說明
本材料歷時9年的時間,經(jīng)過了1000次以上的實驗,涉及原材料材料達100多種,現(xiàn)場試驗達600多處,聯(lián)合了材料學領(lǐng)域、道路建設和養(yǎng)護領(lǐng)域、化學專業(yè)領(lǐng)域、建材領(lǐng)域等多領(lǐng)域的專家,聯(lián)合研發(fā)成功的一種新型材料,填補了國內(nèi)水泥混凝土修補材料領(lǐng)域的空白。經(jīng)過我國20幾個省自治區(qū)的使用,收到了滿意的效果和良好的評價,使用范圍涉及道路養(yǎng)護、高鐵工程、水利工程、軍事工程、高速公路、縣鄉(xiāng)公路、加油站和航空等多個領(lǐng)域。
二、產(chǎn)品性能
1、簡單快捷
較好的工作性能和簡單的施工工藝。對原路面病害部位無需做過多處理,人工和機械均可使用,對零散的病害部位可隨時修補;適宜的凝結(jié)時間。施工后24小時可開放交通,如有要求的還可更快,無需長時間的封閉交通。
2、薄層修補
同舊混凝土有較好的結(jié)合強度,薄可做到3mm而不脫落,不碎裂,特別針對麻面和脫皮的病害部位,在不抬高路面的基礎高度的前提下可實現(xiàn)薄層修補,防止病害擴大。
3、整齊美觀
與舊混凝土有較好的相容性,與原水泥混凝土路面顏色接近,可根據(jù)原路面顏色調(diào)整材料顏色,達到好的顏色相容性,修補后有較好的美觀度。
4、堅固耐久
較快的硬化速度和較高的早期強度,而后期強度無衰減,反而不斷上升,對很多病害部位可做到一次性根除;線脹系數(shù)與原路面混凝土接近,當水泥混凝土伸縮時 ,修補料不致被拉脫。
5、適應性強
有較強的水穩(wěn)定性和凍穩(wěn)定性可在-60℃—+60℃環(huán)境下不改變性能,適合氣候條件、水文條件和施工條件的地區(qū)使用。
6、性價比高
因施工方便,無需開挖,節(jié)省了大量的施工費和材料費,延緩了道路病害的擴散和蔓延,延長了道路使用壽命。選擇萬通修補料道路修復如新,節(jié)約成本,縮短工期解決了交通擁堵,延長2倍的使用壽命!